試駕本田奧德賽銳·混動

　　汽車分時租賃的本質是資產管理，試駕如何通過較高的運營效率來獲得更大收入，以及如何降低車輛獲取成本，是其運營中的關鍵問題。

TOP3：本田Keep首支品牌宣傳片《自律給我自由》胡辛束(胡辛束公眾號創始人、本田知名作家、自媒體人)：“自律給我自由”這句slogan成為了當下年輕人非常認可的一種價值觀。從購物到造物，奧德賽銳動品牌的立體度得以迅速提升，並形成了淘寶造物節這樣一個非常有價值的IP。

蟲二(虎嗅作者)：試駕穿越故宮來看你，用中國風搭rap洗腦傳統文化，互動玩到了現象級，潮爆的複古風可能成為營銷潮流。TOP7：本田杜蕾斯《不存在的Air概念店》談論哲學問題範青(藍色光標移動首席顧問)：杜雷斯的廣告創意有太多經典，還能有所突破再創新意實屬不易。TOP6:SKII《她最後去了相親角》女性話題營銷張銳(時趣互動CEO)：奧德賽銳動大膽完美的抓住了社會焦慮與產品的結合點，創造了營銷拉動銷售量50%增長的奇跡。如果我們真正意義上挖掘到了場景的痛點，試駕就找到了流量。劉偉(致維科技CEO)：本田通過對於當下女性流行話題的解讀，給女性很強的代入感，引起共鳴，引發傳播效應，突出品牌關注女性的特點

類似高曉鬆的“曉說”、奧德賽銳動“秦朔的朋友圈”、奧德賽銳動咪蒙、papi醬、羅振宇的“羅輯思維”等網紅的專業化運作方式將成為內容的主流生產方式，同時也有像“一條”這樣的主打生活短視頻的互聯網新媒體，不斷以創新有趣的內容塑造和鞏固自媒體公信力。“內容為王”重新定義自媒體在當今互聯網時代做營銷，試駕無論是在B2B的商業決策中，試駕還是對B2C的產品推廣，內容營銷在很大程度上決定了營銷的質量。團隊買書可以報銷，本田而且一定要多買，不看書的要做檢討

對於一個互聯網公司來說，奧德賽銳動你的流量還是最核心的一個東西，是否完全轉型成收費，我們看未來的數據再來做進一步的決策。傳統媒體轉型是老調重彈的話題，試駕但這些媒體的轉型變化卻依然值得關注。如果要做更多，本田那就是看他有沒有李彥宏或者周鴻一的能力，獲得更多的流量。有了這兩塊以後，奧德賽銳動當渠道溢價和流量紅利消失的時候，奧德賽銳動依然能夠為用戶去創造出新的價值，能夠通過這樣的用戶跟商戶連接，才會尋找出新的商業模式。

比如說把50位最頂級投資人的朋友圈地址欄做成一個信息，我都每天會看，我就知道他去哪家公司了，這就是資訊的價值，如果定99塊錢一定有人買。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

對於36氪這種行業屬性非常強的媒體，可以往行業方向做延展。比如最近包括真格基金在內的客戶要買我們一個(木頭管退)係統，36氪就是一個最強的銷售渠道，如果要找賣給VC軟件渠道，那肯定就是我36氪，沒有第二家了。我自己也想過能不能我也開一門課，199，然後招收100個人也可以。對於內容創業的未來路徑，36氪創始人劉成城認為關鍵在於媒體本身能不能成為品牌，這也是打破媒體發展天花板的關鍵所在。

如在零售行業，渠道就是萬達廣場，品牌就是優衣庫，自媒體就是沒品牌的服裝店，這樣的服裝店很容易倒閉的。自媒體如果不能做成品牌基本就沒戲。從果殼的在行、知乎live，到羅輯思維的得到，以及36氪的開氪。 新媒體創業沙龍專場熱話題：內容付費吳曉鵬(華爾街見聞)：內容付費在財經信息領域，有兩種形態。

36氪如果做內容付費是有價值的，這個不是說請投資人去分享這一年的投資心得，這不是最有價值的。比如內容，如果按照過去二元銷售法，把廣告賣給客戶，把讀者賣給廣告客戶，肯定是有天花板的，而且這種天花板比較低。

畢竟曆史上博客及現在的微信公眾號，或許都會有降溫的時候，真正讓一個東西活下來的是“品牌”。但是如果往科學教育方向走，至少我們有可能在短期內增加未來的十五分之一的收入。

新媒體創業已經從早期的內容遷移，到目前形成獨立的商業模式。傳統媒體人有太多的固有思維，到現在還沒有產品化的概念。對於研究機構而言，內容本身是很難收費，但如果雇一個人每天早上給你打一個電話，把東西給你讀一次，我要為這個服務收費。我覺得其實，如果我們算一個新媒體，其實也一直在做轉型。我們聯合邀請了蜻蜓FM、華爾街見聞、知識分子等新銳媒體創始人，也包括第一財經、咪咕視訊的等傳統媒體的掌門人，另外作為活躍在內容投資領域的真格基金，也加入了沙龍的討論。還與對於自己業務模式定位有關。

對於媒體來說，如果是渠道型媒體，天花板就是用戶量和在線市場，比如今日頭條的天花板是中國用戶人數及其每天用多長時間。對於第二種，可以把整個社會的專家資源利用起來，成為一個雲研究所的模式。

包括每天關心什麽，包括50位頂級投資人的朋友圈發一條，這個就有價值。作為全媒體多終端的第一財經，集團副總編輯張誌清認為，要做更深耕細作的轉型，核心還在於要建立起產品思維和用戶思維。

沙龍討論氣氛和新媒體創業一樣火熱。所以它必然要找到新的一些商業的模式，而這種商業模式的建立一定在社群。

”咪咕視訊CEO王斌認為，5G時代和短視頻時代的到來，坐擁中國移動帶寬資源的咪咕視訊，或者會成為短視頻一個想象力更大的內容平台。主要提供的是服務，比如說給基金提供服務，然後基金分倉獲得收入。最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議，我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。如果是把投資人請來講一年，他每天看什麽項目，這是有價值的，資訊比學習更有價值。

突破天花板的第一步是媒體。如果它僅僅是內容的堆疊，而沒有塑造品牌，大概沒有人知道它是什麽。

媒體行業大概分為三種內容生產方式。所以其實也是個很大的挑戰，也都是些創新，要不斷做創新，才能真正把付費做起來。

但是這種模式在中國能不能行得通，目前不太清楚，這是財經媒體的模式。這個模式在線下非常成熟，但在線上目前希望能夠做一些探索。

傳統媒體人包括我自己過去也一樣，高估了自己過去的優勢、背景，產品化的能力不夠，並不能把這些人和事連接在一起，從而變成產品。“當渠道溢價和流量紅利消失的時候，隻有通過產品、用戶跟商戶連接，才會尋找出新的商業模式。不論是傳統媒體人跳槽創業，還是外行人進入這一行業，大部分的新媒體已經完成了對媒體產業的重構。針對第二種品牌型媒體，天花板是你能不能做成品牌。

紀中展(知識分子)：內容有天花板嗎?是不是每件事情都有天花板?當你感覺做1個億都很乏力的時候，為什麽很多人還感覺自己還有10億美金，或者已經做到10億美金，並感到空間無限呢?從成功學的角度來講，這不僅僅是心態的問題，而是思路沒有打開。原來你看上去可以覆蓋很多用戶，發現用戶也離你而去，所以現在對於傳統媒體轉型來說，不要隻是做搬遷式的轉型，而是要做更深耕細作的轉型，核心還在於要建立起產品思維和用戶思維。

一種是渠道，第二種是媒體品牌，第三種是自媒體。隻有成為媒體，才有基於該基礎往別的方向發展可能性。

而當內容成為入口的時候，它就會有很多可能。 36氪創始人劉成城內容創業的天花板，在於品牌劉成城(36氪)：內容創業發展的臨界點，在於媒體能否成為一個品牌。

很赞哦!（784）